Техническое обслуживание автомобиля admin 14.12.2023

Техническое обслуживание автомобиля

УРОВНИ ПЛАНОВОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (ТО)

В зависимости от назначения автомобиля, общего эксплуатационного пробега и условий эксплуатации выполняются ТО следующих уровней:

ТО-0 – Ввод автомобиля в эксплуатацию;

ТО-1 – ТО первого уровня;

ТО-2 – ТО второго уровня;

ТО-3 – ТО третьего уровня;

ТО-4 – ТО четвертого уровня;

Периодичность проведения плановых ТО

Периодичность чередования ТО различного уровня в случае нормальных условий эксплуатации приведена в таблице ниже.

Общий эксплуатационный пробегТО-0ТО-1ТО-2ТО-1ТО-3ТО-1ТО-2 ТО-1 ТО-4
При вводе ТС
в эксплуатацию
    ●        
Первые 120 тыс. км. (шаг ТО исчисляется от ТО-0) 150003000045000600007500090000105000120000

 

Состав плановых ТО
Уровни ТОТО-0ТО-1ТО-2ТО-3ТО-4
Двигатель, система SCR, система AdBlue
Компьютерная диагностика параметров работы двигателя●  ●●
Регулировка оборотов холостого хода●    
Замена масла в двигателе●●●●●
Замена масляных фильтров●●●●●
Замена топливных фильтров●●●●●
Замена фильтра очистки воздуха ●●●●
Очистка (продувка) фильтра очистки воздуха●    
Проверка сигнальной лампы воздушного фильтра●●●●●
Проверка и регулировка теплового зазора клапанов●  ●●
Проверка уровня охлаждающей жидкости и ее пополнение●    
Замена фильтра охлаждающей жидкости (не реже одного раза в год)    ●
Замена охлаждающей жидкости (не реже одного раза в год)     
Замена термостата    ●
Проверка и подтяжка приводных ремней● ●●●
Проверка состояния подушек двигателя●  ●●
Проверка затяжки болтов системы подвески двигателя●  ●●
Промывка фильтра SCR-насоса●●●●●
Проверка уплотнительной прокладки форсунки впрыска мочевины●  ●●
Коробка переключения передач (КПП) и сцепление
Очистка КПП от загрязнений, проверка работы сапуна●  ●●
Проверка уровня масла в КПП (при необходимости – долить) ●●  
Замена масла (оригинальное 80 000 км неоригинальное 60 000 км)●  ●●
Очистка фильтрующего элемента воздушного фильтра (КПП Fuller)●  ●●
Проверка хода диска сцепления●  ●●
Проверка рабочего состояния выжимного подшипника и смазка● ●●●
Проверка уровня рабочей жидкости в системе ПГУ (при необходимости – долить)● ●  
Замена рабочей жидкости и фильтра системы ПГУ    ●
Передний мост
Проверка и регулировка подшипников передней оси●  ●●
Замена смазки в ступицах колес●  ●●
Проверка состояния и крепления передних рессор●  ●●
Ведущий мост
Проверка уровня масла в редукторах главной передачи●●●  
Замена масла в редукторе главной передачи (оригинальное 80 000 км неоригинальное 60 000 км)●  ●●
Очистка вентиляционных отверстий (сапунов)   ●●
Проверка и регулировка подшипников ступиц● ● ●
Проверка люфта подшипников главной передачи (хвостовика)●  ●●
Проверка крепления фланцев карданных валов и протяжка● ●●●
Проверка подшипников крестовин карданных валов и смазка●●●●●
Проверка состояния рессор и мест их крепления● ●●●
Проверка состояния реактивных тяг и мест их крепления● ●●●
Тормозная система
Проверка свободного хода тормозной педали●  ●●
Проверка эффективности рабочей и стояночной тормозных систем● ●●●
Проверка пневматической магистрали на наличие утечек воздуха●●●●●
Компьютерная диагностика системы ABS●  ●●
Проверка работоспособности клапанов пневмосистемы●  ●●
Проверка работы горного тормоза●  ●●
Проверка осушителя воздуха, слив отстоя●●●●●
Замена фильтра влагоотделителя  ● ●
Проверка износа тормозных фрикционных накладок и регулировка зазоров тормозов● ●●●
Смазка тормозного рычага и распределительного вала●●●●●
Электрооборудование
Проверка состояния и фиксации аккумуляторных батарей● ●●●
Проверка рабочего состояния систем освещения, габаритных и сигнальных лампы и др.●    
Рулевое управление 
Проверка крепления деталей рулевого механизма●●●●●
Проверка свободного вращения рулевого колеса●    
Замена жидкости в системе ГУР  ●●●
Замена фильтра ГУР   ●●
Проверка уровня жидкости в бачке ГУР●●●  
Проверка работы фильтра ГУР●   ●
Проверка зазоров в соединениях рулевых тяг и смазка●●●●●
Проверка крепления рулевого колеса●  ●●
Автомобиль в целом
Проверка состояния амортизаторов задней подвески кабины (при необходимости – заменить)●  ●●
Проверка состояния резиновых втулок опор передней подвески кабины (при необходимости – заменить)●  ●●
Проверка ручного маслонасоса и общего состояния механизма опрокидывания кабины●  ●●
Проверка работы гидравлической системы подъема кузова●  ●●
Проверка фиксации колесных гаек●    
Проверка фиксации топливного бака●   ●

ВНИМАНИЕ!
После 120000 км пробега продолжайте следовать пунктам и интервалам обслуживания для продления срока эксплуатации Вашего автомобиля.

 

Рекомендуемые смазочные материалы и специальные жидкости
Агрегат автомобиляВид спец. жидкости и смазки
ДвигательKOMTRANS OIL TRUCK CI-4 SAE 10W40,
KOMTRANS OIL SYNTH-TRUCK E4 SAE 5W30
КПП

KOMTRANS OIL SPECIAL-GEAR SAE 80W90 API GL-4/GL-5

KOMTRANS OIL SYNTH-GEAR SAE 75W90 API GL-4/GL-5

Ведущий мост

KOMTRANS OIL SPECIAL-GEAR SAE 80W90 API GL-4/GL-5

KOMTRANS OIL SYNTH-GEAR SAE 75W90 API GL-4/GL-5

Гидроусилитель рулевого управления

KOMTRANS OIL HYDRO 32 HVLP

ATF-3
или другое масло рулевого управления типа ATF

Система охлаждения двигателяАнтифриз с антикоррозионной присадкой
(Cool Stream или др.)
Гидросистема подъема кузова

KOMTRANS OIL HYDRO 32 HVLP

HYDRAULIC OIL L-HV 46

Смазка узлов тренияТермофлекс EP 2-180
или аналогичная пластичная смазка на литиевой основе